En 1962, Honda entamait la construction d'une usine à Alost. Honda Belgium SA fut le premier site de fabrication de Honda en dehors du Japon. Depuis 1963 des cyclomoteurs 50cc Amigo, Camino et Wallaroo y sortaient de la chaîne et fut exportés presque dans le monde entier. Cette activité commerciale s'élargissait avec l'importation et la distribution d'autres produits Honda. Dès 1986, la production des deux-roues déménageait vers d'autres pays et l'usine à Alost se concentrait sur la production des tableaux de bord et pare-chocs pour voitures. Début 1995, la production de l'usine alostoise s'orientait complètement vers les pièces pour les usines voitures Honda en Angleterre. C'est sur les terrains de cette ancienne usine que surgissait début 2008 Honda Belgium Factory SA, une centre de distribution ultra-moderne de pièces pour carrosserie qui ravitaille les distributeurs Honda en Europe, Afrique et au Moyen-Orient. Pour ces nouvelles installations, Honda a résolument opté pour des technologies vertes (panneaux solaires + Alpenergy).
Entretemps, Honda Belgium NV avait déménagé vers la périphérie Bruxelloise pour dériger le marketing, la vente et après-vente des voitures, scooters, motos, "Power Equipment" (tondeuses, génératrices, moteurs hors bord), pièces de rechange et accessoires pour la Belgique et le Luxembourg.

Honda Belgium SA
Sphere Business Park
Doornveld 180-184
1731 Zellik