Un pionnier de l’environnement
Dès 1964, Honda a lancé le premier moteur hors-bord à quatre temps. C’est ainsi que même à l'époque, alors que la technologie deux temps était à son apogée, nous avons travaillé à rendre les moteurs hors-bord à quatre temps plus efficaces et plus écologiques. Soichiro Honda, le fondateur de la firme, avait défini le principe fondamental à respecter: « Les produits utilisés sur l’eau ou dans l’eau ne doivent pas polluer cette eau ».
En 1993, la Suisse, l’Allemagne et l’Autriche ont adopté les premières normes d’émissions d’échappement pour les moteurs hors-bord utilisés sur le Lac de Constance. Les moteurs quatre temps de Honda ont respecté immédiatement ces normes*, qui restaient hors d’atteinte des moteurs deux temps. Par la suite, d’autres normes plus strictes en matière de gaz d'échappement ont été développées par l'EPA (Environmental Protection Agency), le CARB (California Air Resources Board) et les gouvernements européens. La technologie quatre temps de Honda est toujours parvenue à dépasser ces normes, et reste aujourd'hui encore à la pointe de l’écologie dans le monde entier.
Les moteurs hors-bord Honda sont fabriqués dans l’usine japonaise de Hamamatsu, au bord du lac Hamana. Le site de Hosoe fabrique tous les modèles - de 2,3 ch à 225 ch - destinés au marché mondial. Cette production fait appel à des technologies avancées à très haut rendement. Pour réduire au maximum l'impact environnemental de la production, Honda applique le concept de "Green Factory". Ce concept implique de diminuer considérablement les émissions de CO2 dès la fabrication, par exemple en utilisant un système d’énergie solaire Honda. De nombreuses autres technologies, comme par exemple l’utilisation efficace de l’eau de pluie et la diminution du volume d’eaux usées issues de la production, font de Hosoe un modèle de production écologique.
* Le moteur BF8 respecte ces normes depuis 1992
Les moteurs hors-bord Honda sont fabriqués dans l’usine japonaise de Hamamatsu, au bord du lac Hamana. Le site de Hosoe fabrique tous les modèles - de 2,3 ch à 225 ch - destinés au marché mondial. Cette production fait appel à des technologies avancées à très haut rendement. Pour réduire au maximum l'impact environnemental de la production, Honda applique le concept de "Green Factory". Ce concept implique de diminuer considérablement les émissions de CO2 dès la fabrication, par exemple en utilisant un système d’énergie solaire Honda. De nombreuses autres technologies, comme par exemple l’utilisation efficace de l’eau de pluie et la diminution du volume d’eaux usées issues de la production, font de Hosoe un modèle de production écologique.
* Le moteur BF8 respecte ces normes depuis 1992
