Une moto Supersport agile qui dévore la route et dont vous redécouvrirez sans cesse avec plaisir le caractère issu de la course sur vos itinéraires de week-end favoris. Une combinaison dynamique de fiabilité et de puissance. Une moto faite pour gagner.
Le modèle 2010 peut être équipé en option du nouveau système de freinage combiné-ABS révolutionnaire commandé par l'électronique et développé spécialement pour les besoins des pilotes de Supersport.
En 2008, Honda a remporté pour la 7ème fois consécutive le championnat du monde de Supersport avec une CBR600!
Championnats du monde
Sept titres mondiaux consécutifs en catégorie Supersport illustrent de façon impressionnante les qualités du concept.
Système de freinage
Le système de freinage de la CBR600RR est synonyme de performances incroyables et de contrôle absolu. Avec ses étriers monoblocs a 4 pistons montés transversalement, il permet des freinages sensationnels.
Le modèle 2010 peut être équipé en option du nouveau système de freinage combiné-ABS révolutionnaire commandé par l'électronique et développé spécialement pour les besoins des amateurs de Supersport.
Entrée d'air Ram
L'entrée d'air Ram située à l'avant du carénage provient de la VTR1000SP-2 couronnée en Superbike. Elle permet d'alimenter directement en air frais l'airbox située sous le réservoir pour permettre au quatre-cylindres de fournir toujours la puissance maximale.
Châssis en aluminium coulé
Le cadre en aluminium FDC allie légèreté et centralisation des masses. Une configuration robuste, étroite et compacte pour une comportement radical et un potentiel de course de classe mondiale.