La Honda Insight brille aux tests Euro NCAP de sécurité globale
La nouvelle Honda Insight figure parmi les voitures les plus sûres d'Europe, devenant la référence parmi les véhicules hybrides, selon les résultats des nouveaux crash-tests indépendants d'Euro NCAP.
Le programme d'évaluation d'Euro NCAP se concentre sur la performance globale du véhicule en matière de sécurité, ce qui permet d'offrir aux usagers un résultat unique plus aisément compréhensible. Ce système d'évaluation prend en compte la protection des occupants en cas de choc frontal, latéral, arrière et contre poteau, mais aussi la protection des enfants et des piétons, ainsi que la présence de systèmes d'assistance à la conduite. La Honda Insight a réalisé un score maximal de 5 étoiles.
Introduit en février 2009, le nouveau programme d'évaluation présente un résultat pondéré et combinant différents aspects de la performance du véhicule en matière de sécurité. La protection des occupants adultes (50%), des enfants (20%) et des piétons (20%) est ainsi associée à la disponibilité d'équipements d'assistance (10%). Afin de pouvoir être pris en compte, les équipements de sécurité (le VSA pour Honda) doivent être présents en série sur 85% de la gamme 2009 au sein des 27 pays membres de l'Union européenne.
La Honda Insight est le plus récent des modèles Honda à se voir décerner un excellent score aux tests Euro NCAP. Depuis l'introduction du nouveau programme, Euro NCAP a évalué trois autres modèles Honda : la Civic, l'Accord et la Jazz. Chacun de ces modèles a obtenu 5 étoiles.
Ce résultat obtenu auprès d'Euro NCAP illustre parfaitement l'engagement de Honda en matière de sécurité globale, fruit des recherches menées depuis longtemps par Honda dans le but d'optimiser la sécurité des véhicules en conditions réelles. Les installations de crash-test entre véhicules du centre R&D Honda de Tochigi permettent d'analyser les impacts entre des modèles de tailles et de poids variables, et de développer des solutions destinées à réduire les séquelles pour les occupants et les piétons.
La sécurité dans la Honda Insight
Vehicle Stability Assist
Le système VSA (Vehicle Stability Assist) a été conçu pour permettre au conducteur de conserver le contrôle du véhicule en virage, à l'accélération et en cas de manœuvres soudaines en activant les freins des différentes roues en fonction de la situation et en modulant le couple du moteur.
Freinage
Les freins à disques ventilés à l'avant et les freins à disques à l'arrière garantissent une stabilité optimale, encore renforcée par l'action du système de freinage antiblocage ABS, du dispositif de répartition électronique de la force de freinage EBD et de la fonction d'assistance au freinage BA.
Advanced Compatibility Engineering (ACE)
Développée au sein des installations du centre de tests de Tochigi, la structure de coque Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) est l'un des piliers des technologies Honda en matière de sécurité.
La structure ACE™ exclusive de Honda rehausse la protection des occupants ainsi que la compatibilité des dispositifs de sécurité en cas de collision frontale. La structure ACE fait appel à un réseau d'éléments structurels interconnectés destinés à répartir l'énergie de l'accident de façon plus équilibrée sur la face avant du véhicule. Cette gestion optimisée de l'énergie en cas de choc frontal contribue à limiter les forces transmises vers l'habitacle et peut participer à une meilleure dissipation des contraintes transférées aux autres véhicules en cas d'accident.
Protection des piétons
La nouvelle Insight intègre également de nombreuses solutions destinées à assurer la protection des piétons. Les recherches ont démontré que ces solutions contribuaient à renforcer sensiblement les chances de survie d'un piéton en cas de collision avec un véhicule en mouvement. Parmi ces équipements figurent les pivots d'essuie-glace étudiés pour rompre en cas d'impact, les supports d'ailes avant et les charnières de capot destinés à absorber l'énergie, ainsi que l'espace libre sous capot permettant d'offrir davantage de possibilités de déformation.
Airbags et ceintures de sécurité
Sur tous les modèles, les airbags SRS conducteur et passager frontaux et latéraux se doublent d'airbags rideaux s'étirant sur toute la longueur de l'habitacle, protégeant tous les occupants. La Honda Insight dispose de ceintures de sécurité à trois points avec rétracteur ELR (Emergency Locking Retractor) pour chacune de ses places. Les ceintures de sécurité avant bénéficient aussi de prétensionneurs à limiteur d'effort EA (Energy Absorption) à deux phases. A l'arrière, les points d'ancrage ISOFIX garantissent une mise en place correcte des sièges de sécurité pour enfant.
Appuie-tête actifs
La Honda Insight est également dotée d'appuie-tête actifs à l'avant, qui réduisent le risque de lésions à la nuque en cas de collision par l'arrière. Lorsque l'occupant du siège est propulsé contre son dossier, une plaque rigide intégrée active l'appuie-tête, qui est relevé et poussé vers l'avant afin de soutenir la tête de l'occupant.
