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Vue latérale, côté droit de la CRF110F rouge

CRF110F

Des sensations fortes à l'infini

Passez au niveau supérieur.

La CRF110, ce sont les sensations d'une grosse moto et le plaisir à l'état pur. Construite pour les pilotes en herbe de huit à onze ans, elle est dotée d'un châssis robuste, d'un démarreur électrique et d'un moteur quatre temps fiable. Elle constitue le tremplin idéal vers les motos MX et enduro de 125 cm3/150 cm3 davantage axées sur la compétition.

Le parcours de toute une vie

Lorsqu'un jeune pilote attrape le virus de la course, il n'existe pas meilleur point de départ qu'une moto tout-terrain CRF Honda rouge vif.

La robuste CRF110F de Honda permet aux jeunes conducteurs d'apprendre à piloter en toute confiance et de découvrir un plaisir de conduite qui restera gravé à vie. Elle est équipée d'un démarreur électrique et d'un tout nouveau châssis en acier avec suspension améliorée qui renforce les performances de la machine et renforce l'impression de piloter une « grosse moto ». Vos jeunes pilotes auront le sourire toute la journée.

Vue de trois quarts latérale de la CRF110F avec conducteur sur piste de course en terre battue. Avant gauche.

Voir en détails

Construite pour durer, simple à entretenir, facile à conduire. Découvrez pourquoi cette machine est une première moto idéale.

Voir les spécifications
  • Vue de trois quarts avant de la CRF110F avec conducteur, dans un environnement tout-terrain.

    La puissance d'une grande

    Offrant une puissance facile à utiliser, le robuste moteur quatre temps de 109 cm3 refroidi par air ne requiert que très peu d'entretien. Le contacteur de démarrage électrique du moteur est situé sur le côté droit du guidon. Pour des performances plus fiables, l'allumage numérique confère désormais au moteur un calage d'allumage optimal.

  • Vue rapprochée du moteur de la CRF110F.

    Des vitesses faciles à utiliser

    Le système à double embrayage automatique présente deux types d'embrayages indépendants, un pour le démarrage, l'autre pour le passage des rapports. Ainsi, le conducteur peut sélectionner et changer ses quatre rapports plus facilement et de manière plus fluide qu'avec un système classique.

  • Vue rapprochée du moteur de la CRF110F.

    Solide et réactive

    Le cadre à poutre centrale en acier offre un équilibre parfait entre rigidité et un certain degré de flexibilité, ce qui permet au conducteur d'exploiter pleinement les capacités du moteur. Il intègre également des couvercles de protection au niveau des points chauds pour plus de sécurité, et des poignées pour faciliter le transport.

  • Vue rapprochée de la roue arrière de la CRF110F.

    Maîtrise et fiabilité

    Les freins à tambour avant et arrière fournissent une force de freinage élevée et mesurée. Pour amortir les bosses, la fourche télescopique de 31 mm présente une course de 100 mm, et de 90 mm pour l'amortisseur arrière.

  • Vue latérale de la CRF110F, dans un environnement tout-terrain.

    Confort et contrôle

    La roue avant de 14 pouces et la roue arrière de 12 pouces améliorent la stabilité et l'adhérence. La hauteur de selle s'élève à 667 mm. Il s'agit de la plus basse de sa catégorie. Les repose-pieds écartés améliorent le contrôle et le démarreur à pied est facile à utiliser. 

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Le look Off Road

Son look inspiré de la CRF450R-lui confère une allure MX authentique.

Vue avant de la CRF110F.

Non seulement la CRF110F est équipée d'un moteur puissant, mais elle possède également une suspension et un châssis robustes.

Son tout nouveau kit de carrosserie, qui reflète la « proportion triangulaire » de la CRF450R, confère à la CRF110F une allure épurée et moderne. Le couvre-chaîne, entièrement redessiné, ajoute une touche esthétique supplémentaire et améliore la sécurité, de même que l'ajout des protections sur le guidon.

Plus que robuste

Les conducteurs débutants ont tendance à malmener leur machine, c'est pourquoi il vous faut une moto robuste. Dotée d'un nouveau moteur de 110 cm3, la nouvelle CRF110F passe le test haut la main. Et pour qu'elle continue à fonctionner comme au premier jour, elle comporte une multitude de fonctionnalités comme l'allumage à décharge de condensateur (CDI), le tendeur de chaîne de cames automatique, en plus de la qualité de conception et de construction Honda.

 

 

Vue de trois quarts avant de la CRF110F.
Vue rapprochée de la poignée d'accélérateur.

Pour démarrer, rien de plus facile : il suffit d'appuyer sur le bouton et c'est parti ! La CRF110F est également dotée d'un démarreur à pied.

Une conduite facile

Développez vos aptitudes et vos compétences.

Les journées passées à se balader hors des sentiers battus, sur les chemins, sur les pistes de motocross ou même dans les parcs peuvent tout à fait rassembler toute la famille. La CRF110F constitue une introduction facile et agréable au monde de la moto. Il s'agit de la moto idéale pour apprendre à piloter et à contrôler une machine, pour acquérir des compétences qui seront très utiles par la suite, que ce soit sur la route ou en compétition.

Vue de trois quarts latérale de motos avec conducteurs, sur circuit, côté droit.

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