Excellente question posée par Autofans.be. Et ce n’est pas la seule qu’ils ont réservée à Kim Gevaert dans un épisode de leur podcast « Laadpaalklap ». Kim y parle de son agenda (bien rempli !), de son réservoir d’essence (presque vide !) et partage même une suggestion pour l’équipe produit de Honda.
Kim « La Plus Rapide » Gevaert
On ne la présente plus, mais un petit rappel ne fait jamais de mal. Kim Gevaert reste à ce jour la femme la plus rapide de Belgique, du moins sur 100 et 200 mètres. Ancienne sprinteuse et championne olympique, elle était toute désignée pour devenir directrice de l’Allianz Memorial Van Damme, ce rendez-vous de l’athlétisme international qu’elle contribue aujourd’hui à organiser pour la cinquième fois.
Et ce n’est qu’une partie de son quotidien. Kim est également logopède et maman de quatre enfants. Entre ses nombreux autres projets et son rôle d’ambassadrice Honda, son emploi du temps est particulièrement chargé. Avec un rythme pareil, il lui fallait une voiture capable de suivre. Et elle l’a trouvée chez Honda.
Une collaboration qui sonnait comme une évidence
Nous avions déjà de bonnes raisons d’avoir envie de travailler avec Kim. Comme elle l’explique dans son échange avec Autofans, son mari est lui-même motard et roule en Honda. Et lorsque Honda est également devenu partenaire automobile officiel de « son » Allianz Memorial Van Damme, la collaboration s’est imposée tout naturellement.
Au micro d’Autofans, Kim rappelle aussi à quel point un partenaire automobile est important pour un événement de cette ampleur. « Les athlètes viennent du monde entier. Il faut aller les chercher et assurer leurs déplacements », explique-t-elle. Un partenaire automobile fiable joue donc un rôle essentiel dans l’organisation d’un tel événement.
De la pompe à la borne de recharge
Kim a commencé son aventure comme ambassadrice Honda au volant d’une Honda e:Ny1. C’était sa toute première expérience avec une voiture électrique. Verdict ? Une expérience qu’elle avait clairement envie de renouveler. Aujourd’hui, elle roule en CR-V Plug-in Hybrid. Elle retrouve le plaisir de rouler en électrique, avec en plus la flexibilité d’un hybride rechargeable.
Kim explique : « Mes semaines sont très variées. Parfois, je fais simplement les trajets classiques entre mon domicile et mon travail. D’autres fois, j’enchaîne les longues distances, jour après jour. Dans ces moments-là, la flexibilité de l’hybride rechargeable est vraiment pratique. »
Selon elle, la batterie lui offre facilement 90 kilomètres d’autonomie, ce qui lui permet d’effectuer de nombreux trajets entièrement en électrique. Et c’est un point qui compte beaucoup à ses yeux.
Kim au volant
Son empreinte écologique est un sujet auquel Kim accorde clairement de l’importance. Et contrairement à certains conducteurs d’hybride rechargeable qui branchent rarement leur batterie, chez elle, c’est plutôt l’inverse : la batterie est chargée, tandis que le réservoir d’essence frôle parfois la réserve. On comprend vite quel mode de conduite elle privilégie.
« Nous sommes une grande famille, donc notre empreinte est déjà un peu plus importante que celle de la plupart des gens. C’est justement pour ça que ces petits gestes comptent pour nous. » Et parfois, la différence se joue justement dans les petits détails. Quand Autofans lui demande quelle option Honda pourrait encore ajouter dans sa voiture, sa réponse est sans appel : « Un bouton pour un massage du dos ! » On prend bien note. Kim, si tu as d’autres suggestions, n’hésite surtout pas à nous appeler !