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CB650R
NEO SPORTS CAFÉ

PRÉPAREZ-VOUS AU GRAND FRISSON.

 

Côté droit du roadster CB650R Neo Sports Café, piloté de nuit dans un paysage urbain.
Côté droit du roadster CB650R Neo Sports Café, piloté de nuit dans un paysage urbain.

Chaque jour est une nouvelle aventure. Commencez la vôtre aujourd'hui avec la CB650R. Performances caractéristiques des sportives de route et style dépouillé du Neo Sports Café. La CB650R, avec ses améliorations au niveau des suspensions, des équipements et du style, est prête à vous faire vivre une aventure urbaine inoubliable, dès le permis A2.

ÉPURÉE POUR L’ACTION

Faites le tour des caractéristiques et choisissez votre coloris.
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    SONORITÉ À QUATRE CYLINDRES

    Faites tourner le moteur de la CB650R et écoutez-la rugir. Fermez les yeux et écoutez la symphonie pour quatre cylindres en ligne Honda bien réglés et orchestrée par des tuyaux de descente d’échappement sinueux et un silencieux compact. Vous êtes prêt à dominer la route (port d'un casque conseillé pour une meilleure appréciation du son moteur).

    Rider on front facing CB650R in studio
    Rider on front facing CB650R in studio

    UN PETIT FORMAT AUX PERFORMANCES IMMENSES

    Plus de légèreté pour un maximum de plaisir.

    Le design élégant et épuré de la CB650R se marie parfaitement à votre style urbain sophistiqué. La puissante carrure ultra-compacte de la moto reflète le minimalisme rétro de l'incroyable CB1000R Neo Sports Café. Elle allie lignes courbes aux angles marqués et elle est encore plus dynamique grâce aux panneaux latéraux redessinés et au support de plaque d’immatriculation arrière épurée. Le poids de la CB650R est réduit, pas ses performances.

    LE DESIR BRUT

    Conçue pour être utilisée. Et appréciée.

    Le moteur quatre cylindres en ligne DACT 16 soupapes est conçu pour être utilisé. Les rapports courts et la montée en puissance en douceur procurent une accélération exaltante, et il y a aussi ce rugissement évocateur à mesure que le moteur monte en régime. On ne peut plus s'en passer. L'embrayage à glissement limité facilite les passages au rapport supérieur et limite les risques lors des rétrogradages rapides, tandis que le contrôle de couple sélectionnable Honda (HSCT) maintient la traction arrière. C'est un petit bijou. Amusez-vous !

    Roadster Honda Permis A2 CB650R Neo Sports Café, côté droit, moteur et roue avant en gros plan, prise en studio
    Roadster Honda Permis A2 CB650R Neo Sports Café, conduit d'échappement en gros plan, prise en studio
    Vue de trois quarts avant droit du Roadster Honda Permis A2 CB650R Neo Sports Café, piloté de nuit dans un paysage urbain
    Vue avant du Roadster Honda Permis A2 CB650R Neo Sports Café, gros plan sur le phare avant, la nuit dans un paysage urbain

    COMPLÈTEMENT ÉQUIPÉE

    Tout ce dont vous avez besoin. Rien ne se mettra en travers de votre chemin.

    Un moto haut de gamme mérite des équipements haut de gamme. L'éclairage à LED complet ajoute une touche contemporaine et sophistiquée, et le phare circulaire distinctif projette un faisceau bleuté pénétrant. Il y a également une prise USB sous la selle, pour charger votre appareil et l'affichage des instruments, plus clair, se fait sur un tout nouveau tableau de bord à cristaux liquides et comprend un indicateur de rapport engagé et de changement de vitesse.

    Vue avant du Roadster Honda Permis A2 CB650R Neo Sports Café, gros plan sur le tableau de bord
    HONDA MOTORCYCLES EXPERIENCE

    HONDA MOTORCYCLES EXPERIENCE

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