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2019 - ROADSTER SPORTIF TENDANCE NEO SPORTS CAFÉ - Limited Edition

2019 - ROADSTER SPORTIF TENDANCE NEO SPORTS CAFÉ

2019 - Avec les accessoires suivants installés en usine : poignées chauffantes, inserts de garde-boue avant et arrière en aluminium, saute-vent avec insert en aluminium, capot de selle, grille de radiateur et quickshifter.

CB1100 EX 2018

CB1100 RS 2018

Bienvenue dans un monde de liberté.

Une toute nouvelle moto qui allie agilité et maniabilité avec un caractère de grosse cylindrée.

Un nouveau roadster sportif plein de caractère pour ceux qui souhaitent aller vers plus de style et de plaisir avec un permis A2.

CB500F 2018

Une streetfighter élégante et compacte, avec une allure racée et actuelle. Compatible permis A2.

Un look de Trail compact avec une allure audacieuse dotée d'un puissant moteur bicylindre en ligne et d'un embrayage à glissement assisté. Compatible permis A2.

CB650F 2018

Un design élégant et minimaliste qui s'inscrit dans l'ère du temps. Le style compact, rétro et épuré Neo Sports Café se caractérise par un éclairage Full LED, un moteur quatre cylindres à la puissance envoûtante et un châssis très maniable.

Présence urbaine, puissance et performances incroyables.

Modèle spécial et homologué pour la route, prête pour la course.

2019 : modèle spécial et homologué pour la route et prête pour la course.

Conception audacieuse et sportive dotée d'un puissant moteur bicylindre en ligne avec embrayage à glissement assisté. Compatible permis A2.

CBR650F 2018

Un moteur à quatre cylindres, un châssis très maniable, un système de contrôle de couple Honda, une fourche Showa SFF : prête pour la course.

Un moteur à quatre cylindres, un châssis très maniable, un système de contrôle de couple Honda, une fourche Showa SFF : prête pour la course et compatible avec le permis A2 (avec kit de bridage).

2019 - Charme du bobber et compatible permis A2

CRF1000L Africa Twin 2018

CRF1000L Africa Twin 2018

CRF1000L Africa Twin 2019

CRF1000L Africa Twin DCT 2019

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Passez au niveau supérieur.

L'avenir est prometteur.

Polyvalence

Polyvalence

L'aventure à chaque coin de rue

L'aventure à chaque coin de rue

MX2 Battle Weapon

La MX2 Battle Weapon, plus légère et plus performante.

Rapide, agile et facile à piloter en cross-country. Prix à demande

Polyvalente, adaptée pour la piste et homologuée pour la route.

Absolute holeshot.

Souveraine au holeshot.

La star du Holeshot, dotée du HSTC, avec une suspension et un freinage arrière revisités.

Prête pour l'enduro. Prix à demande

Parfaite pour les graines de champions.

Passez au niveau supérieur avec l'ABS (antiblocage des roues).

Forza 300 2018

Avec top box

Luxe suprême avec top box, transmission à double embrayage et airbag

Toute la souplesse du six cylindres à plat associée à une maniabilité et une maîtrise incroyables.

Integra 2019

MSX125 2018

La mini-moto emblématique a été repensée avec une puissance de 6,9 kW fournie par un moteur de 125 cm3 refroidi par air, des fourches USD, doubles amortisseurs arrière et des freins ABS à centrale inertielle IMU. Pour le plus grand plaisir des passionnés.

NC750S 2018

NC750S DCT 2018

NC750X 2018

NC750X 2019

NC750X DCT 2019

PCX125 2018

Moteur eSP à refroidissement liquide et haut rendement énergétique, avec système d'arrêt et redémarrage automatique « Idle Stop ». Topbox inclus.

SH300i 2018

Super Cub C125 2019

Avec la Crosstourer, soudain, tout devient possible.

Le modèle équipé de la transmission à double embrayage offre des changements de vitesse plus rapides et plus fluides.

La vie, c'est une succession d'instants de bonheur.

La VFR800X Crossrunner est prête pour l'aventure, quelle que soit la destination.

Moteur à quatre temps économique, doté de technologies de motorisation faible friction.

Contrôle parfait en milieu urbain et en dehors des sentiers battus. Grâce à la transmission DCT à double embrayage, le contrôle de traction (HSTC) et le mode G, le X-ADV est également doté de capacités tout-terrain.

2019 - Contrôle parfait en milieu urbain et en dehors des sentiers battus. Grâce à la transmission DCT à double embrayage, le contrôle de traction (HSTC) et le mode G, le X-ADV est également doté de capacités tout-terrain.