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Forza 300

Roulez librement

Le pouvoir de s'échapper

Maintenant équipée de la

HSTC

Contrôle de traction

Honda

Clé intelligente

45 litres

top box en option

Défiler

Logo du Honda Forza.

Modèle iconique de la gamme scooter GT Honda

Avec de nouvelles caractéristiques et un design complètement revu dans l’esprit du Forza 125, le Forza 300 est plus léger, compact et agile : il est plus sportif que jamais.

« Tour de Forza »

Il ne cesse de s'améliorer.

Cette dernière version possède un tout nouveau cadre en tube d'acier tubulaire, un poids plus léger de 12 kg ce qui profite aux performances moteur mais aussi à la consommation de carburant. Grâce au système de contrôle de couple HSTC Honda, inédit sur un scooter Honda, vous obtenez une traction parfaite. Intègre un éclairage full LED, une bulle à réglage électrique de série ainsi qu'un tableau de bord avec écran LCD Multi-information. Le Forza 300 conserve toutes les qualités de son origine GT mais y associe des qualités sportives avérées.

Gros plan sur le double cadran du maxi-scooter Honda Forza 300.
Gros plan sur la roue avant du maxi-scooter Honda Forza 300.
Vue de profil du maxi-scooter Honda Forza 300, en ville.
Gros plan sur les doubles phares à LED du maxi-scooter Honda Forza 300.

Imaginé pour impressionner

Une allure plus moderne et ciselée en accord avec ses performances de pointe.

C'est un concentré d'efficacité et de style. Le Forza 300 et ses lignes modernes et fluides créent une réelle impression de sportivité.

Vue de trois quarts face du maxi-scooter Honda Forza 300, en ville.

Tout en raffinement

Observez de plus près les détails et les caractéristiques qui définissent ce beau scooter.

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    Régler le flux d'air

    La bulle à réglage électrique de série peut facilement être réglée sur une plage de 140 mm lorsque vous roulez pour une protection optimale. La hauteur peut être modifiée simplement en relevant ou en abaissant le bouton situé à gauche du guidon pour s'adapter aux conditions météorologiques changeantes, tout en réduisant le bruit et la fatigue.

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    Un espace de rangement sécurisé

    Le Forza 300 dispose d'une excellente capacité de rangement très sécurisée, essentielle pour les citadins. Niveau praticité, le coffre sous la selle peut accueillir deux casques intégraux et le vide-poches qui permet de ranger une petite bouteille d'eau et un téléphone portable, abrite également une prise 12V.

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    Un concentré de style

    Le nouveau tableau de bord avec écran LCD à commande d’affichage au guidon est constitué d'un compteur de vitesse et d'un compte-tours analogiques, ainsi que toutes les informations nécessaires au pilote d'un coup d'œil.

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    Éclairez la voie

    Les nouveaux phares LED avant et arrière, ainsi que les témoins, sont conçus pour s'associer au nouveau look acéré du Forza. Mais ce n'est pas qu'une question de style. Ces nouveaux éclairages vous permettent d'être mieux vu la nuit, et de mieux voir la route.

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Tout en raffinement

Observez de plus près les détails et les caractéristiques qui définissent ce beau scooter.

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    Simple et intelligent

    Le Forza est équipé d'un système de clé intelligente pour plus de commodité et de sécurité. Lorsque vous êtes près de votre scooter, vous pouvez démarrer le moteur ou déverrouiller la selle d'une simple pression sur le bouton. Le système de démarrage sans clé Smart Key contrôle également l'ouverture du top-case optionnelle de 45 l.

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    Tourné vers l'avenir

    Tout en conservant une assise confortable pour le conducteur et le passager, la selle du Forza 300 a été repensée avec une position de conduite plus haute pour assurer une meilleure visibilité.

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    Un freinage plus sûr

    Ralentir et s'arrêter avec le système combiné « Combined ABS » inspire confiance sur les routes les moins bien entretenues ou dans des conditions humides. Un simple disque de 256 mm assure le freinage avant, l'arrière étant confié à un disque de 240 mm. Ce dispositif offre précision et stabilité.

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    Une combinaison sûre

    Le Forza est équipé de jantes en aluminium de 15 pouces à l'avant et 14 pouces à l'arrière. Une excellente combinaison qui offre une grande maniabilité et une stabilité globale pour la conduite en ville et sur autoroute.

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L'équilibre de la puissance

Le Forza gagne en qualité.

Gros plan sur le maxi-scooter Honda Forza 300 HSTC.

Le conducteur a la possibilité d'activer ou de désactiver le contrôle de traction HSTC depuis la commande au guidon.

Le monocylindre à refroidissement liquide de 279 cm³ garantie une vivacité sur toute la plage de régime tout en garantissant un excellent rendement énergétique. Le Forza possède désormais une vitesse de pointe plus élevée sans nuire sa réputation d'économe en carburant, vous pouvez parcourir jusqu'à 350 km* grâce au réservoir.

Vibrez avec le Forza

Le scooter est désormais équipé du contrôle de traction Honda (HSTC), une première sur un scooter à variateur Honda. Ce système intervient sur le couple délivré par le moteur pour contrôler le patinage de la roue arrière. C'est comme un sentiment de sécurité dans les virages sur route mouillée, et lorsque le temps est sec on profite de la puissance idéale pour une sortie rapide. 

Vue arrière du Honda maxi-scooter Forza 300, en ville.
Vue de trois quarts face du maxi-scooter Honda Forza 300, en traversant un cours d'eau.

Le Forza est équipé d'un embrayage à variation automatique associé à une transmission V-Matic. Les ratios ont été précisément définis afin de favoriser la vivacité à basse vitesse ainsi que les accélérations. La transmission est confiée à une courroie.

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